In questo periodo mi sto interessando alle centraline elettroniche, ovvero ECU (Electronic Control Unit) oppure EMS (Engine Management System).
In particolare vorrei approfondire entrambi gli approcci tipici dell'elaborazione elettronica, cioè:
a) la rimappatura della centralina di serie dell'auto (generalmente riscrivendo l'eprom)
b) la sostituzione della centralina di serie con una centralina sportiva stand-alone

La sola macchina che possiedo e su cui posso intervenire è una

Fiat Coupè 1.8 16V (1747 cc) aspirata (NA) su cui ho montato un volumetrico (supercharger)
l'elettronica di serie è Hitachi MFI-018 - FMB34-K2, anno 1997

 

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